1、脫硫中二氧化硫濃度與燃煤硫份直接相關(guān)

　　這決定了我們用幾臺循環(huán)泵，液氣比多大;脫硝則很大程度上取決于鍋爐型式和燃燒水平，入口氮氧化物的濃度決定催化劑的設計，很大程度上也決定了液氨的消耗量。

　　2、脫硫Ca/S比與脫硝mol比的不同

　　脫硝效率70%，mol比大約0.703;效率80% mol則為0.805，與效率直接相關(guān)。脫硫則不然，不論效率95%還是80%，理想的Ca/S比一般為1.02--1.05。脫硫和脫硝的差別關(guān)鍵在于定義不一樣。脫硫的Ca/S比概念是基于脫除的二氧化硫，而脫硝的mol比是基于入口氮氧化物濃度(不是脫除的氮氧化物)。如果兩者都基于脫出的二氧化硫(氮氧化物)，則比例基本上都是略大于1。

　　3、脫硫廢水與脫硝廢水泵

　　脫硫工藝過(guò)程中形成廢水，需要不斷地處理排放以保證系統的氯離子、重金屬等維持在一定范圍內。而脫硝氨區的廢水泵所指的"廢水"嚴格意義上不是脫硝廢水，而是氨區雨水、消防水、氨罐噴淋水等匯集到地坑，(當然也有幾率很小的安全閥動(dòng)作、檢修，收集氨氣形成的氨水)由"廢水泵"打出。

　　"廢水泵"的概念容易導致人們誤解，以為脫硝工藝過(guò)程產(chǎn)生廢水，經(jīng)常有人問(wèn)脫硝廢水如何處理、排放，就是這個(gè)概念的誤導。

　　如果將廢水泵改為地坑泵可能更有利于交流和溝通。

　　4、吸收劑的消耗量

　　脫硫石灰石的消耗與負荷近似成正比，很多人以為這條經(jīng)驗適用于脫硝，其實(shí)不然，氮氧化物的含量與鍋爐負荷、溫度有很大關(guān)系，低負荷工況下，往往伴隨著(zhù)氮氧化物濃度的提高，這也是有的電廠(chǎng)負荷低時(shí)，液氨消耗量反而高的原因。

　　從電廠(chǎng)經(jīng)濟運行的角度看，大負荷工況下運行，氮氧化物含量降低，減少了污染，提高了經(jīng)濟效益。不論從整個(gè)社會(huì )看，還是從脫硝運行的成本看，滿(mǎn)負荷是科學(xué)發(fā)展的要求和體現。

　　5、運行控制的不同

　　脫硫主要控制的是漿液PH 值，在此基礎上根據硫份、負荷、排放濃度考慮運行幾層噴淋層。而脫硝直接控制的是出口濃度(或效率)，隨著(zhù)電廠(chǎng)對脫硝運行水平期望值的提高，要實(shí)現壓線(xiàn)運行，而氮氧化物濃度、煙氣量受很多條件干擾，要避免短時(shí)間超標，控制就更難了。

　　6、脫除劑的過(guò)量導致不同后果

　　相同點(diǎn)：脫除劑的過(guò)量投入，都會(huì )引起效率的提高、脫除劑的浪費，拋開(kāi)經(jīng)濟因素其帶來(lái)的后果存在很大差異。

　　石灰石的過(guò)量，最明顯的特點(diǎn)是PH的提高，石膏中石灰石含量超標，其主要問(wèn)題是經(jīng)濟方面，石灰石浪費，石膏不純，長(cháng)期運行還有磨損、結垢問(wèn)題。

　　氨氣過(guò)量，拋開(kāi)經(jīng)濟因素，最大的問(wèn)題是氨逃逸。過(guò)量逃逸的氨氣會(huì )和煙氣中的三氧化硫反應，導致后面空預器的堵塞，直接威脅系統安全運行。

　　因此，煙氣脫硝應避免一味追求"高效率"。

　　7、脫除劑過(guò)量原因

　　石灰石漿液的品質(zhì)，影響因素很多，且不說(shuō)石灰石的活性，就是運行不當引起的石灰石漿液細度，就可能導致PH 偏低、效率下降，為提高PH和效率認為加大石灰石供給量，導致石膏中石灰石過(guò)量。石膏漿液品質(zhì)(灰塵、氯離子等)直接影響反應，品質(zhì)變差也導致所加石灰石過(guò)量。

　　脫硝則相對簡(jiǎn)單，一般可以不考慮氨氣品質(zhì)(買(mǎi)來(lái)液氨純度都比較高)，導致氨氣過(guò)量的主要是控制模式，隨著(zhù)氮氧化物含量的提高，一味保證出口濃度，可能導致逃逸率提高。

　　從脫硝長(cháng)期運行看，噴氨格柵的局部堵塞、不均勻，催化劑吹灰效果不佳，積灰堵塞，導致流量不均，也可能引起局部逃逸率升高。因此脫硝稀釋風(fēng)機、SCR區吹灰器、催化劑壓差成為鍋爐運行的關(guān)注點(diǎn)。

　　8、脫硝"逃逸率"概念的局限性

　　脫硫經(jīng)常提及石膏含水率和石灰石含量，脫硝則經(jīng)常提及逃逸率概念，逃逸率的含義是SCR出口氨氣的濃度，單位ppm。實(shí)際意思是"逃逸量"，而不是比率，也就是與入口高低沒(méi)有關(guān)系。這個(gè)概念不符合我們中國人的用語(yǔ)習慣，如果行業(yè)內引進(jìn)技術(shù)時(shí)用"逃逸量"對于我們國人就好理解了。

　　9、嚴密性的不同要求

　　脫硫漿液管路大都是襯膠管路，且其工作壓力不高，因此行業(yè)內對其耐壓、嚴密性要求不高，即便偶爾不嚴有滲漏現象，用扳手緊一下就解決了。

　　脫硝的氨設備和管路，嚴密性要求很高，不但要進(jìn)行耐壓試驗還要進(jìn)行嚴密性試驗。特別注意的是水壓試驗不能代替氣密性試驗，在進(jìn)行氣密性試驗時(shí)要注意靜置時(shí)間，由于氣體受溫度影響很大，在比較壓力時(shí)，要充分考慮溫度影響，經(jīng)過(guò)溫度換算可以，從實(shí)際經(jīng)驗看，靜置24小時(shí)左右，溫度基本一致時(shí)觀(guān)察壓力變化更直觀(guān)。

　　脫硫管道滲漏，主要影響文明生產(chǎn)，且容易處理。氨泄漏主要是人身安全問(wèn)題，氨氣泄漏后，及時(shí)切斷，相對可控，液氨罐泄漏可能導致嚴重后果。應倍加重視。

　　10、通風(fēng)與氣體置換

　　煙氣脫硫，常提到通風(fēng)條件，一般沒(méi)有氣體置換說(shuō)法，例如進(jìn)入箱罐、吸收塔、GGH工作要保證通風(fēng)。脫硝則強調"置換"概念，進(jìn)氨之前要用氮氣置換空氣，其含氧量達到2%(企業(yè)標準)以下，才具備進(jìn)氨條件。箱罐檢修，氮氣置換氨氣，空氣置換氮氣時(shí)，測定排放點(diǎn)氧含量18～21%，才算合格。